以新城和城市综合体建设为载体应对危机跨越发展
[table=98%][tr][td][table=98%][tr][td]王国平在相关新城和城市综合体规划设计汇报会上强调[/td][/tr][tr][td]以新城和城市综合体建设为载体应对危机跨越发展[/td][/tr][tr][td][/td][/tr][tr][td]2008-11-30 [/td][/tr][/table][/td][/tr][tr][td][/td][/tr][tr][td][float=left][table=98%][tr][td] 本报讯（记者 邓国芳）市委十届四次全会提出，今后几年杭州将建设20座新城和100个城市综合体。11月28日下午，市委、市政府召开会议，专题研究杭州东站综合体广场和城东新城核心区、田园丁桥综合体、地铁滨康站（含汽车南站）综合体、西溪商务城规划设计工作。省委常委、市委书记、市人大常委会主任王国平在会上强调，要坚持“一化”带“四化”，坚持卖理念、卖规划、卖设计，又好又快推进新城和城市综合体建设，并以此为载体，应对国际金融危机，实现新一轮跨越发展。
王国平和市委常委、秘书长许勤华，副市长许迈永，市政协副主席董建平等一起，听取了钱江新城管委会、市规划局以及中南建筑设计院、市规划院、市规划编制中心有关工作情况的汇报。
王国平在充分肯定了前一段相关新城和城市综合体规划设计工作所取得的成绩后指出，当前和今后一个时期，城市化仍然是杭州发展的“短板”和投资的主战场。应对危机、跨越发展，必须坚持“一化”带“四化”，以城市化带动工业化、信息化、市场化、国际化，加快新城和城市综合体建设步伐，使之成为拉动城市化、提升城市品质、节约集约用地、缓解“行路停车难”、确保城市建设“资金链”安全的“撒手锏”。特别要坚持卖理念、卖规划、卖设计，采取国际招标和专家、群众、领导“三结合”的办法，好中选优，确定各类规划设计方案，为又好又快推进新城和综合体建设打下坚实基础。
王国平强调，建好杭州东站综合体广场和城东新城核心区，必须深化完善相关规划设计方案，确保城东新城核心区建筑与东站枢纽建筑风格相和谐，以城东新城核心区建设带动整个城东新城的开发，解决好动静态交通组织特别是“零换乘”问题，引入城市综合体理念，做好地铁上盖物业开发文章，认真研究城东新城核心区建筑色彩与杭州城市主色调的关系，充分发挥整个地块的经济效益、社会效益、生态效益。要抓住国家扩大内需、拉动投资、促进经济增长的历史性机遇，加快杭州东站综合体广场和城东新城核心区建设步伐，力争与东站枢纽同步规划、同步征迁、同步建设。
王国平强调，要深入研究田园丁桥综合体和城北新城规划设计方案，妥善处理好城北新城与城东新城、临平副城之间的关系，以田园丁桥综合体为启动区块推进城北新城建设，特别是要发挥田园丁桥区块依山傍水的优势，坚持“一调两宽两严”，努力在经济效益、社会效益、生态效益之间找到一个最佳平衡点和最大“公约数”，实现“三个效益”的最大化、最优化。他还对深化完善地铁滨康站（含汽车南站）、西溪商务城城市设计方案提出了具体要求。
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